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明锐小配件最新进展_明锐1.5l跑高速吃力吗(2024年12月教程归档)

内容来源：零配件导航所属栏目：教程更新日期：2024-12-09

明锐小配件

𐟚—朗逸陪伴的岁月：我的用车故事 ✨✨✨2013年，我选择了朗逸这款经典1.6自动舒适版，当时的指导价是137,900元。最初我也考虑过明锐，它的价格更便宜，配置也不错，但最终还是被朗逸的德系车底盘和稳重的设计所吸引。全款购车，落地价大约14万多元，现在看来还是有点贵，毕竟现在的价格已经可以买到高配车型或者途岳了。 𐟚—这款车上牌时间是2014年1月，到现在已经行驶了65,000公里。综合油耗大约是每百公里7升多。市区拥堵时油耗最高达到10升，最低也有6升多，高速上不开空调大约5.5升，开空调则增加到6.5升。 𐟒𐤸€年的用车成本大概是这样的：保险费用约1,500元（包括交强险和三责险），每年保养一次大约600元，每月加油费400元，停车费1,200元，其他小配饰和零件大约200元。合计下来一年大约8,300元。这是市区通勤的费用，如果自驾游的话成本会更高。 𐟌ˆ平时我更多时候是骑小电驴上下班，朗逸主要是在周末自驾游或者有事情需要用车时才会开。这也是为什么十年下来才跑了65,000公里的原因。 𐟌ˆ朗逸的操控性不错，德系车的底盘很扎实，避震虽然偏软但很有韧性，小震动基本感觉不到。配上米其林的静音轮胎，过减震带时也很舒适，不过跟帕萨特相比还是稍逊一筹。 𐟌ˆ初始加速不是特别迅猛，六速手自一体变速箱换挡平顺，与发动机匹配也不错，刹车效果很好，尤其是刚换了刹车油后，刹车非常灵敏。 𐟌ˆ最让我满意的是朗逸的舒适性和稳定性。虽然很多人觉得朗逸不够激情，但我认为开车最重要的是安全。朗逸的优点是省油、安静、密封性好、空间大、刹车性能也不错。最重要的是，这十年里它从未把我撂在路上，也没有出现过其他故障，只是日常的零配件更换和保养。

我和斯柯达明锐十年用车相伴我与斯柯达明锐的十年相伴路【前言】人生重要节点上，我选择了斯柯达明锐作为我的伙伴。它陪伴我度过了人生中的许多重要时刻，从单身到成家立业，成为了我生活中不可或缺的一部分。今天，我想与大家分享我与明锐的十年故事以及我的用车感受。【十年用车感受】一、质量可靠，信赖之选选择明锐，源于它卓越的质量和口碑。斯柯达作为知名汽车品牌，其产品质量一直备受认可。明锐作为斯柯达品牌的代表作，继承了其优良传统。十年间，无论日常通勤还是长途旅行，明锐都表现出稳定的性能，给我和家人带来满满的安心。二、养车成本低，经济实用除了质量可靠，明锐的养车成本也相对较低。市场保有率高，使得明锐的保养成本较低，配件价格亲民。这减轻了我养车的经济压力，让我更加轻松地享受驾驶的乐趣。三、空间宽敞，出行无忧我对明锐的空间表现非常满意。作为一款紧凑型轿车，明锐的空间布局合理，前后排乘客都能享受宽敞舒适的乘坐体验。后备箱的掀背空间更是应对了我日常的家用需求，无论是购物还是旅行，都能轻松装下所需物品。四、油耗经济，环保节能明锐的油耗表现同样让我惊喜。作为一款家用轿车，它的百公里综合油耗始终保持在较低水平，为我节省了不少油钱，也为环保事业贡献了一份力量。【不足与反思】斯柯达明锐虽好，但也有不足之处。比如在内饰材质方面，虽然整体质感不错，但在一些细节处理上仍有提升空间。随着使用年限的增长，车内部分塑料部件出现老化现象。但这些小瑕疵并不影响我对明锐的整体评价。【结语】十年的相伴，我与明锐之间早已不仅是车主与车的关系，更是伙伴与挚友。感谢斯柯达明锐，陪我走过精彩的十年！期待未来继续与它共度更多美好时光。

节温器又出问题，高温频发怎么办？ 𐟚— 最近真是被高温搞得头疼不已。我的斯科达明锐车，节温器问题真是让人无语。旧的节温器用了不到一年，跑了5000公里就罢工了，这损耗也太大了吧！前几天在市区开车，突然又高温了。风扇正常转，冷却液液位也正常，暖风水箱和冷凝器都清洗过了，但节温器上下水管的温差大得吓人。拆下来一看，旧的节温器果然又出问题了。修理厂拆下来旧的节温器后，发现它竟然少了个零件！修理厂问配件商，说是一样的，但懂行的朋友有没有知道这其中的差别？不管怎样，修理厂态度还是挺好的，只收了冷却液的钱就帮我换了新的节温器。从我个人经验来看，之前的节温器要么是残次品，要么就是偷工减料。所以，大家修车的时候一定要仔细检查配件，避免再遇到这种麻烦。高温天气，车子问题多多，真是让人头疼。希望这次换了新的节温器后，车子能恢复正常，不再被高温困扰。𐟌ž𐟔瀀

斯柯达明锐RS：德系小钢炮的性价比之王最近一直在琢磨再添一台小车，毕竟86虽然改得挺重，但平时跑长途和装载能力还是有点捉襟见肘。预算嘛，也不算太高，就想找辆能装能跑的小车。于是，斯柯达明锐RS进入了我的视线。这车搭载了2.0T的二代EA888发动机，配上6速湿式DSG双离合，简直是黄金组合。原厂200匹马力，刷了个APR ECU一阶后能达到253匹，418牛米，驾驶体验非常棒，同价位几乎没对手。这车是2014年上牌的，跑了12万公里。从大叔手里接过来时，车况还不错，只是有几面油漆和小剐蹭，没换过件，漆面保持得相当好。机械方面，二代888发动机的通病比较多，比如气门气盖漏油、油底壳漏油、变速箱边盖、散热器座垫、滤芯漏油等等。不过，整备了一下易损件和油水，车况还可以。让我惊喜的是，正时换了，数值还不错，省了一笔钱。这车的配置也不低，定速巡航、换挡拨片、随动转向大灯、防炫目后视镜、分区自动空调、自动感应雨刮、后视镜加热、座椅加热、后排空调出风口、四窗一键升降，这些功能都很实用。特别是掀背车型，装载能力非常强，后排放倒容积可达530-1350升，搬家拉货的小帮手。不过，这车也有一些小缺点，比如没有无钥匙进入，有点难以适应。车机系统也有点问题，只有收音机和SD卡槽，连个蓝牙也没有，只能买个AUX线连接放歌。如果要CarPlay，需要换天宝187B的主机，大概1K多。还有一些通病，比如烟灰缸容易坏，顶棚塌陷，A柱饰板开裂和随动转向大灯故障，目前我还没碰到。总的来说，这车在二手车市场大概3-5W就能买到，如果年份近一点或者已经整备好了，价格会贵个1-2W。EA888配件比较好找，修车也方便，动力改装方案成熟，配件丰富，很多配件可以以改代修，费用也不会特别高。在城市高架和高速上开还是比较省油的，6-7个油左右。如果纯市区开，要踩几脚的话，油耗要13-15个，甚至更高。总之，这车算是十万内能玩的性价比最高的2.0T涡轮车了。

斯柯达明锐原装左外尾灯斯柯达明锐原装左外尾灯，细节独特。全新原装，附带防伪标签，尾灯工艺精良，表面无瑕疵和划痕。后壳刻有斯柯达钢印标志，颜色与新车一致，耐色牢度强。安装后与车身缝隙均匀，线条流畅，宛如新车。适用于汽车配件、汽车好物、汽修、外贸出口等领域。

我车上的几个原装附件我的车上的原厂附件们𐟚— 在这个快节奏的时代，汽车不仅仅是代步工具，更是展现个性、追求舒适的载体。身为老斯柯达明锐车主，我对这款车型有着深厚的情感。虽然已经停产，但它在我心中的地位依旧不可替代。最近，我发现斯柯达为老款明锐推出了防滑杯垫，这瞬间让我心生亲切感。 𐟥𐥯𙤺Ž这款杯垫，它不仅仅是一件简单的汽车配件，更是情感的寄托。它见证了我与这辆车共度的每一个瞬间，无论是长途旅行的欢声笑语，还是日常通勤的繁忙奔波。 𐟚—车内垃圾处理一直是个难题。斯柯达推出的垃圾袋框完美解决了这个问题，让我能轻松管理车内垃圾。车内空间虽大，但缺乏专门的垃圾存放区域。许多车主只能将垃圾随意丢弃在车门储物格或烟灰缸中，这不仅影响美观，还可能引发异味。有了垃圾袋框，这个问题迎刃而解。 𐟎’另外，斯柯达的多功能折叠储物箱也是我车上的必备配件。它的高质量材料、耐用性和强度让我倍感放心。折叠设计在不使用时能轻松收纳，节省空间。无论是旅行还是日常出行，它都能帮我整理杂物，让车内保持整洁有序。它的时尚外观与我的斯柯达车型完美融合，为我的爱车增添了几分美感。 𐟒–原厂附件让我对老款的明锐更加珍视。虽然车龄渐长，但只要我愿意，就能让它继续在我的生活中闪耀。这种情怀，或许就是老车主心中的温暖所在吧。每当看到这些原厂附件，都能提醒我珍惜与这辆车的每一刻时光。

为什么你一定要会开手动挡？最近又入手了一台1.4T手动挡的昊锐。为什么偏爱1.4T手动挡的昊锐呢？让我来给你细细道来。首先，大众的手动挡真的是没话说，开过那么多手动挡车，大众的手感绝对是佼佼者。𐟑Œ 其次，1.4T的发动机配上手动挡，放在一个B级车上，动力完全够用。𐟚€ 再说油耗，作为一个B级车，跑高速时底盘特别稳，油耗也很经济。高速上开到120公里每小时，油耗才5.5个油；市区里开也就6.5到7个油。𐟒芊后排空间也很宽敞，坐三个人完全不挤。𐟑袀𐟑颀𐟑碀𐟑把后期维护成本也不高，不烧机油，变速箱也不容易坏，保养维修配件也很便宜。𐟒𐊊后备箱的设计也很实用，掀背的两段式开启，比一般车的后备箱都要大。而且后排座椅还能放倒，加一个垫子，瞬间变成1.8到2米的移动床。𐟛️ 性价比也很高，同价位的朗逸、明锐等A级车只能买到1.4T手动挡，而帕萨特、高尔夫1.4T手动挡的溢价又太高。开两年后换新车还能领补贴，不会亏钱。𐟒𘊊总结一下，作为家用车，昊锐1.4T手动挡动力足够、省油、空间宽敞、底盘稳、后期维护成本低，真的是一台非常全面的好车。𐟑Œ 手动挡并没有被淘汰，而是淘汰了很多手脚不协调的人！𐟘‰

大众斯柯达明锐野帝车型主驾防儿童开门大众斯柯达明锐野帝车型主驾防儿童开门中控安全门锁止按键单开关按钮。该配件原价为21.5元，促销价也是21.5元。

上汽大众斯柯达明锐原装中间出风口你是不是也在为爱车空调出风口的问题烦恼？别担心，我这儿有个好消息！我们提供上汽大众斯柯达明锐的原装中间出风口，绝对正品，绝对靠谱！首先，咱们看看这出风口的包装。上汽大众的标志清晰可见，包装上还有防伪标签，确保你买到的是正品。出风口上还有斯柯达的标志和零件号，细节满满，绝对不是那些劣质品能比的。再说说这出风口的外观。表面光滑无瑕疵，亮条也很精致，装车后跟原车完美契合，几乎看不出差别。调节开关也很顺滑，用起来非常方便。最后，咱们聊聊价格。虽然市面上有很多所谓的“原装”配件，但真正能做到像我们这样有防伪标签、有零件号、表面无瑕疵的，还真不多见。我们提供的不仅是配件，更是对品质的追求和对用户的负责。总之，如果你也在为爱车的空调出风口发愁，不妨试试我们的产品。相信你会满意的！𐟚—𐟒耀

2015年1月1日买的斯柯达明锐，这几天去进行十年年检，各种折腾了4天，终于检过了，给大家分享一下。我是上周刚去保养的，平时都是加中石油92号油，2号去上线检车，尾气超标，然后就开始折腾，一共检测不低于10次，昨天(5号)终于检过了。 2号自己开去检，交费300元，NO(氮氧)超标(标准是650单位，我的一会儿几十，一会儿达到1-2千)，刚开始工作人员叫我开出来跑20公里再去检，我也照做了，还是不行。就叫我开出来修理好后再去检(我们这里没有m站，也不指定去哪里维修)。还没出检测站，就有人来问，叫我换什么，普通的600多，贵的一两千，我存了电话告知待我咨询一下。回到家问家人朋友，有的建议加95的油试试，可车里还有30来升油，看起来不现实，而且我的数据相差那么多，估计也没效果。也有建议我换这个那个的，或者开去其他地方检的(这里的检测费可以退，但一旦上过线就有记录了，换其他检测站也是一样的)。最后在抖音上找了一个H牛，开去他店里说了情况后，他打电话给第三人说了一通后，告诉我500元包过，过了再付款，然后就把车开到另外一个修理店，各种清洗并多次上线(后来我才知道这个阶段只是清洗，并没换任何配件，因为是第三人推荐的，500元到他手上只有100，剩余400是推荐人自己的费用)，一直折腾了两天依然没通过。第三天下午他联系我说，不换配件实在不行了，如果继续检，得换部分零件才行。最终我听出他的意思，叫我联系之前的介绍人，告知无法通过，考虑不检了，取消之前的合作，然后和他重新谈价格(当然啦，如果我不继续也可以，之前当做白辛苦)…… 最终，换了三元催化和一个传感器，其他的各种清洗，一共花了900+元，终于通过了。加上检测费300元，这次一共花了1270元，上线n次，估计油费都上百元了[泪奔]。上周保养刚用了1400多，想想明年检测会更难，就去问了一下买卖二手车的，人家说就值几千块钱[泪奔]，这车开着挺好的，后备箱大还省油，要不是考虑检车难，真不用换呢。没办法，保险马上到期了，如果不换，又得花一笔保险费，所以，可能要支持一点点国家拉动消费的初衷了，昨天回来就开始了解新车，但这次依然不想考虑新能源，还是想看油车。昨晚到现在一直在各种了解，快刀斩乱麻，刚才定了个XC60，定金都付了，接下来努力搬砖吧，6年后检车政策会如何，只能听天由命了[酷拽][酷拽] 给即将检车朋友的建议，就一句话：直接找H牛，谈好多少钱包过的价格。 #热点引擎计划# 素材来源网络,如有侵权,请联系删除。

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明锐小配件最新视频

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